頻閃儀可以產(chǎn)生非常短的光脈沖，其持續(xù)時間只有1/100000秒。這些高亮度的短暫閃光把高速運動物體的圖象“靜止”在人的視網(wǎng)膜上，使人的大腦得到一個非常清晰，靜止的圖象。當(dāng)物體繼續(xù)移動時，你就可以看到一幅幅靜止的圖象就像你在迪斯科舞廳看到的在頻閃燈下跳舞的人一樣。

    大多數(shù)的人都能把頻閃光源與迪斯科或者那些用來檢測馬達運轉(zhuǎn)的光源起來。在這些應(yīng)用當(dāng)中，頻閃的頻率都比較低，人們可以很輕易地感覺到頻閃，因為每次閃動中間間隔的時間都比較長。在這些應(yīng)用當(dāng)中，頻閃光源的頻閃頻率一般都在10-30次/秒左右。所以看上去會有一種明顯抖動的感覺，這就是所謂的閃動效應(yīng)。

    現(xiàn)在，頻閃儀已被廣泛應(yīng)用于軍工、航天、鋼鐵業(yè)、印刷包裝業(yè)、造紙業(yè)、船舶制造、汽車工業(yè)、輪胎檢測、電機測試、計量、產(chǎn)品研發(fā)等行業(yè)領(lǐng)域。具體應(yīng)用于：對飛機引擎的運行、震動進行視覺監(jiān)測；鋼材冷軋車間以及薄板鍍層車間，視覺監(jiān)測產(chǎn)品表面缺陷；螺旋槳，渦輪機及推進系統(tǒng)中氣蝕現(xiàn)象的監(jiān)測；紙制品表面質(zhì)量檢測和紙幅成形過程的檢測；印刷包裝生產(chǎn)過程質(zhì)量檢查：如奶包生產(chǎn)的質(zhì)量視覺檢查；葉輪機的可視檢測；發(fā)動機研制過程中監(jiān)測噴油性能；尾氣處理裝置的震動頻率分析；輪胎測試；攝像、高速成像以及視頻技術(shù)；監(jiān)控電纜的標(biāo)記和捻線機工作情況；非接觸性轉(zhuǎn)速測量；飲料加工行業(yè)在線產(chǎn)品檢查；帶光導(dǎo)體的頻閃檢測儀的顯微鏡和內(nèi)窺鏡應(yīng)用等。

   　新型LED智能頻閃技術(shù)更加節(jié)能、環(huán)保，其具有高壽命，補光均勻，防炫目，防浪涌等眾多優(yōu)點。在LED發(fā)光芯片亮度不斷提高的技術(shù)背景下，智能頻閃燈將會逐步替代傳統(tǒng)的氣體放電燈，實現(xiàn)整體電子*系統(tǒng)方案的重大革新。

　　隨著智能交通的發(fā)展，電子*的功能正在不斷提高，常用的氣體放電閃光燈因為本身器件性能問題無法實現(xiàn)毫秒級連續(xù)閃爍，并給行人，駕駛員以及周圍環(huán)境民眾帶來不適;而LED頻閃以其低亮度不晃眼，采用*數(shù)字控制電路，實現(xiàn)了極短時間內(nèi)高能量發(fā)光，使智能頻閃燈的發(fā)光時間與攝像機曝光時間達到zui的結(jié)合，滿足在各種光線條件下，輔助攝像系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛和駕駛員zui清晰的拍照要求，并zui大限度的減少對駕駛員和周邊居民的干擾和影響。

　　市場主流智能交通集成商對補光燈具的照度要求目前分類較多，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，都要求在20米左右能照清楚物體。大致可以分為兩類：一類為17米到20米的距離，需要的照度為100Lux;另外一類是20米到23米的距離，照度要求達到200Lux。

    20世紀(jì)60年代后，頻閃儀做為一種在線檢測工具，開始在造紙，印刷及鋼鐵行業(yè)得到迅速普及，控制市場過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷。